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Pai TS3 Pro

Pai Mobility
Batterie
licoo2
Gamme
150 km
Temps de charge
150 minutes
Pouvoir
15 kW (20,1 hP)
Prix
5 567.43 CHF💱
Système de freinage antiblocage (ABS)
Batterie échangeable
Refroidi à l'eau
fabriqué en 🇨🇳 Chine
⭐ 🇨🇭 810 -134
Marque
Pai Mobility
Batterie
licoo2
Modèle
TS3 Pro
Vie de la batterie
2000 cycles
Pouvoir
15 kW (20,1 hP)
Gamme
150 km
Vitesse
125cc, l3e-a3
Temps de charge
150 minutes
Vitesse de pointe
110 km/h
Poids
150 kg

Le TS3 Pro est un scooter électrique de pointe de la startup Pai Mobility de Shanghai, 🇨🇳 Chine. L'entreprise a été fondée en 2021 et se consacre aux motos électriques intelligentes. La société est financée par certaines des plus grandes marques chinoises à vocation mondiale, notamment Lenovo.

Le TS3 Pro a un design futuriste d'inspiration mécanique avec un phare LED en forme de π. Le scooter est disponible en deux versions : S et Pro, à la fois en version d'achat régulière et en version de location de batterie économique. Le scooter est conçu pour le marché mondial et a été introduit en 🇪🇺 Europe en 2023.

moteur électrique central refroidi par eauLe scooter est équipé d'un puissant moteur électrique 15 000 watts refroidi par eau, monté au milieu, qui offre une vitesse de pointe de 110 km/h. Le moteur fournit un couple 36 Nm pour une accélération de 0 à 50 km/h en 2,5 secondes.

Le scooter dispose de deux batteries au lithium faciles à remplacer qui offrent une autonomie de 150 km. Les batteries peuvent être complètement chargées en 2,5 heures.

Le scooter dispose d'un écran de tableau de bord tactile à intelligence artificielle (IA) 8,8 pouce qui permet d'accéder aux applications du scooter et à la navigation Glonass. Le tableau de bord se connecte à un téléphone mobile via NFC et Bluetooth. Le scooter peut être contrôlé par la voix.

TS3 Pro tableau de bord du scooter électrique

Fonctions de sécurité avancées

Le scooter est équipé de fonctionnalités de sécurité de pointe, notamment la technologie ADAS (Advanced Driver Assistance System), huit caméras et capteurs radar, permettant des fonctions telles que le régulateur de vitesse adaptatif et l'avertissement de collision.

ADAS fournit l'avertissement de sortie de voie (LDW), la détection de véhicule (VD), l'avertissement de collision frontale (FCW), la détection de piétons (PED), la détection de panneaux de signalisation (TSR) et d'autres fonctionnalités pour la sécurité du conducteur et des piétons.

Le scooter est équipé d'une technologie radar à ondes continues modulées en fréquence (FMCW) de 77 GHz appelée PSR-24B, capable de détecter des objets jusqu'à une portée de 200 mètres. Le radar PSR-24B est capable de détecter et de suivre plusieurs objets simultanément, et il peut également fournir des informations sur la vitesse et la direction de ces objets. Les informations sont utilisées par le système de conduite autonome du scooter pour prendre des décisions sur la manière de naviguer et d'éviter les obstacles.

Le scooter est équipé de freins à disque avant et arrière avec eABS avancé pour des performances de freinage optimales.

Le scooter est équipé de fonctionnalités de pointe, notamment le démarrage sans clé, les capteurs de stationnement, l'alarme antivol à détection d'attitude, l'interphone intelligent pour casque, l'assistance au démarrage en côte, le déverrouillage par induction et le contrôle d'interconnexion à distance.

Accessoires d'affichage tête haute (HUD) intelligents

lunettes intelligentes avec affichage HUD Pai Mobility fournit des accessoires d'affichage tête haute (HUD) de pointe sous la marque PAI X qui se connectent à l'écran d'intelligence artificielle (IA) du scooter. Les produits de la gamme comprennent PAI Nreal lunettes intelligentes, PAI bague, PAI montre intelligente et PAI casque intégral avec écran HUD intégré.

Le scooter peut être commandé en ligne et est expédié dans le monde entier.

Fabricant

Paidian Technology Co., Ltd. Building 6, Huaxin Park, E-Tong World Business Park, No. 1777 Hualong Road, Huaxin TownShangai🇨🇳 Chine
Téléphoner+86 150 3709 9285+86 180 5195 6331

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Homme politique américain, fondateur de 9/11 Truth Alliance : Je suis devenu militant politique après avoir regardé le film JFK et fait des recherches sur la CIA. J'étais indigné et j'ai senti que je devais faire quelque chose pour contester une politique qui torture, tue et terrorise les gens.
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